柴油结(jié)腊(là)加热后为(wèi)什(shén)么结腊不化？柴油结(jié)腊(là)加热后结腊(là)不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可(kě)的。关于柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结(jié)蜡后(hòu)能(néng)消融么，柴(chái)油车结(jié)腊怎(zěn)样(yàng)办等(děng)问题(tí)，农商网将为你收拾(shí)以下(xià)的(de)日子常(cháng)识：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能(néng)够(gòu)直接点着的。

　　柴油不(bù)能(néng)直接(jiē)点着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接(jiē)点不会(huì)着(zhe),因为柴油的沸点高(gāo),需(xū)求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的燃点比汽油的燃点低,在(zài)内燃机中,柴油可采用紧缩(suō)发生的(de)热量即可到达燃点,而(é将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物r)汽油(yóu)机在一般紧缩(suō)比下难到达其燃点(diǎn),只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴(chái)油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)结腊(là)不(bù)化是因为(wèi)加热温(wēn)度没(méi)有到达能让其溶解的(de)温(wēn)度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度(dù)区间，发(fā)动机中(zhōng)的燃(rán)油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混合物，为柴(chái)油(yóu)机(jī)燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂化(huà)、加氢裂化、石(shí)油(yóu)焦化(huà)等(děng)进程(chéng)出产的柴(chái)油馏分(fēn)分配而成，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车(chē)辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆(liàng)、船(chuán)只(zhǐ)的柴油发动(dòng)机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什(shén)么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡(là)（即正构烷烃），当(dāng)温度(dù)下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到(dào)达浊点(diǎn)的时分(fēn)，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所含(hán)有的高(gāo)熔点是白腊烃以片状或针状结晶分出(chū)，这些(xiē)晶体渐渐的(de)增大并经过其菱角相互连接，构(gòu)成三角网状结构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间(jiān)，让油(yóu)品(pǐn)失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中(zhōng)的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分，就可使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对(duì)办(bàn)法：

　　1、依(yī)据温度加对(duì)应将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物标号柴油(yóu)，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为6个标号，选用不(bù)同标号的柴(chái)油(yóu)应首要(yào)依据运用时的(de)气温决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的标号假(jiǎ)如不适(shì)合运用温度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正(zhèng)常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结(jié)蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂能(néng)有用下降柴油(yóu)冷滤点和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历(lì)：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来(lái)历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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