金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(k清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王ǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外(wài)市(shì)场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期(qī)，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈(tán)会(huì)上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议(yì)国六B的环(huán)保规(guī)定能延(yán)迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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