近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对(duì)于智能(néng)化的(de)技术(shù)一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次半夜被C醒是一种什么样的感受(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成半夜被C醒是一种什么样的感受本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东省高半夜被C醒是一种什么样的感受质量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在(zài)2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称(chēng)：经(jīng)核实(shí)，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事(shì)故(gù)调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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