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遭天谴什么意思，天谴什么意思解释川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中(zhōng)的“英雄(xióng)机长”，除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责(zé)任心和使命感(gǎn)，还有就是来自家人的支持，尤其是妻(qī)子邹函，刘传(chuán)健几乎把(bǎ)自己大(dà)部(bù)分的时间都放在了飞行(xíng)事业上，为了保证每(měi)一(yī)次飞行(xíng)能(néng)够安全降落，对待工作(zuò)，他丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。

在妻子(zi)邹函(hán)眼中刘传健是(shì)一个对工作十分认真严谨的人，甚至(zhì)可以说到了苛刻的(de)地步，工作中他绝对(duì)百分(fēn)之百的付(fù)出(chū)，此外丈(zhàng)夫(fū)也(yě)是(shì)一个遇事(shì)特别镇定的人(rén)，和他一起生活过年，从来没(méi)见他慌乱过，这次能成功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况(kuàng)，也和他(tā)平常的努(nǔ)力分(fēn)不开。

    为(wèi)了保证每一位(wèi)乘(chéng)客(kè)的安全，十年如一，刘传(chuán)健坚持锻炼身体(tǐ)，只要一有时间他就泡在健身(shēn)房(fáng)，要么(me)就在小(xiǎo)区跑步，因为(wèi)他长(zhǎng)期飞高原，工(gōng)作对身(shēn)体状态要求(qiú)非(fēi)常高，只(zhǐ)有身体素质过硬(yìng)，才能(néng)保证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太忙，刘传健在生活中亏欠妻子(zi)和(hé)孩子很多，邹函说：“比如说像(xiàng)我生孩(hái)子，那个时候他(tā)都在飞(fēi)航班，我(wǒ)生病住院了，他也是在飞(fēi)航班，还有(yǒu)之前他爸爸过世(shì)那天晚上(shàng)，都(dōu)还在公司备勤，第二天差不多六点钟(zhōng)起飞的(de)航班，他都是在公(gōng)司的，都没(méi)有见到爸爸的最(zuì)后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下(xià)了很多遗憾，但(dàn)刘传(chuán)健仍然坚持不松懈，依旧是(shì)每次飞(fēi)行，每个(gè)动作，他回家后还会不断总(zǒng)结反思。

   邹函说：“比如(rú)说他有时候觉(jué)得他自己飞得还不(bù)够完美什么的(de)，他就会回(huí)来(lái)说，今天这(zhè)个(gè)不是很好，然后说我觉得(dé)还可(kě)以做得更好一点，我要反省一下(xià)，他就会这么说，他经常都在看书(shū)，看(kàn)那(nà)些手册啊，有时(shí)候还(hái)做做笔记，有时候我都还(hái)要笑(xiào)他(tā)，我说(shuō)你都教员了，你还用学习(xí)呀，然后他(tā)说，那(nà)是当(dāng)然的(de)呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后，作为妻子(zi)邹(zōu)函也是后来才知道的，她后来说这是一件很(hěn)大的事，他沉着冷静处(chù)置(zhì)得(dé)当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件很小的事，他只是(shì)去飞了一个航班，履(lǚ)行了一个机长应尽的职(zhí)责。记得很多(duō)年前，一位资深机长(zhǎng)跟我说，民航不需要英(yīng)雄，我们要的(de)是安全，作(zuò)为一名飞行(xíng)员的家属，我(wǒ)只希望(wàng)每一(yī)次(cì)飞行都顺利(lì)，每(měi)一(yī)次起降(jiàng)都平安。

   不得(dé)不(bù)说刘(liú)传(chuán)健的妻子邹函真的是位了不起的女人，如(rú)果(guǒ)没有她在背后默默支持跟(gēn)付出，恐怕也就(jiù)没有今(jīn)天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘(liú)传健曾入伍当(dāng)过兵，是中国空军(jūn)第二飞行(xíng)学院教练员，2006年从(cóng)部队退役加入四(sì)川航空股份有(yǒu)限公司，飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)达到28年，在四川往返拉萨飞行不下上百(bǎi)次(cì)，这起事件(jiàn)遭天谴什么意思，天谴什么意思解释之后，刘传(chuán)健被(bèi)授予“英雄机长(zhǎng)”的(de)称号，名副其实，英雄事(shì)件被传(chuán)开之后，遭天谴什么意思，天谴什么意思解释整个3U8633机(jī)组(zǔ)被授予“中国(guó)民航英雄(xióng)机组”的称(chēng)号。刘传健被中国(guó)民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定授予(yǔ)刘传(chuán)健同(tóng)志“中(zhōng)国民航(háng)英(yīng)雄机长”称号并享受省级劳动(dòng)模范待遇(yù)。

     在危急关(guān)头(tóu)临危不惧，挽救了119名乘(chéng)客(kè)的生命安(ān)全，为了肯定他(tā)们(men)的(de)英(yīng)雄事(shì)迹，中国民(mín)用航空局、四(sì)川省(shěng)人民(mín)政府还对“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励，奖励(lì)机长刘传(chuán)健500万元，第二机(jī)长梁(liáng)鹏200万元奖励，副驾(jià)驶和其他(tā)6名机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于(yú)他们来说(shuō)并没(méi)有那(nà)么重要(yào)，重要的是能够(gòu)从那次事件中(zhōng)脱险，并且能够再次(cì)重复蓝天，每一次都能够(gòu)安全降落，民航的待遇一直不错，因为他们(men)从事的是高压力高风险的高危工(gōng)作，所以薪资(zī)待(dài)遇(yù)自(zì)然是相匹配的，机长的(de)工资和福(fú)利都不错，每(měi)月大概是10万左右，一年(nián)算起来大概是100多万(wàn)，别看薪资高，但不是一(yī)般人能(néng)够做到的(de)，尤其(qí)是像刘(liú)传(chuán)健这样常年往返四川(chuān)拉萨的，没有一定的(de)技术，和过硬的身(shēn)体素质，是很难完成任务的。推荐阅读更多相关文章：

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