柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热(rè)后为什么(me)结腊不化？柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为加热温度没有到达能让其溶解(jiě)的温度，再加热即(jí)可的(de)。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以及柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎(zěn)样处(chù)理，柴油冬天结(jié)蜡处理，柴油结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为(wèi)你收拾以(yǐ)下(xià)的日子(zi)常识：

柴油能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是(shì)不能够直(zhí)接点着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般(bān)的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴(chái)油的沸(fèi)点高,需求加压才干(gàn)点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴(chái)油的(de)燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在(zài)内燃机中,柴油可采用紧缩发(fā)生(shē晋m是山西哪里的车ng)的热量即(jí)可(kě)到达燃点,而汽(qì)油机在(zài)一般紧缩比下难到达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火花塞(sāi))去点着(zhe)。

柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化

　　柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化(huà)是(shì)因(yīn)为加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油(yóu)体系就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响发动(dòng)机的(de)正常作(zuò)业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡(là)的(de)可能(néng)性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石(shí)油产品，杂乱烃类混合(hé)物(wù)，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效率高，燃油耗费率(lǜ)低。

柴油(yóu)为什么会结腊

　　柴油(yóu)中含有一(yī)定(dìng)量(liàng)的蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　柴(chái)油在(zài)温度到达浊点的时分，会(huì)呈现污浊现(xiàn)象(xiàng)，柴(chái)油中所含(hán)有的(de)高熔(róng)点(diǎn)是白腊烃(tīng)以片状或针状结晶分出，这(zhè)些(xiē)晶体渐渐的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构成(chéng)三角网(wǎng)状晋m是山西哪里的车结(jié)构，把(bǎ)低熔点(diǎn)的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一(yī)般(bān)柴油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油(yóu)被冷却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的(de)时(shí)分，就可使(shǐ)柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对办法：

　　1、依据温(wēn)度加对(duì)应标号柴油，目前国内运(yùn)用的轻柴(chái)油(yóu)按凝结点(diǎn)分为6个标号，选用不同(tóng)标号(hào)的柴油应首要依据运用时(shí)的气温决议(yì)。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油(yóu)的标号(hào)假如不适合运用温(wēn)度区(qū)间(jiān)，发(fā)动机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结(jié)蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不确定，冬天(tiān)更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用(yòng)防凝(níng)剂能(néng)有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进晋m是山西哪里的车步(bù)柴油(yóu)的低温活动功能(néng)。

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材(cái)料(liào)来历(lì)：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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