近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚(máo)，发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示(shì)：事故发(fā)生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理，门店(diàn)第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评(píng)。

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