失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工程师理(lǐ)查(chá)德·戈弗(fú)雷曾通过(guò)一项全(quán)新的跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定(dìng)位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个国家参(cān)与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了数(shù)年，搜索面积超过12万平(píng)方公(gōng)里，但始终没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假的消息(xī)看到了(le)无(wú)数次(cì)，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人(rén)在坚持寻找，不(bù)管(guǎn)真相如何(hé)，都希望同胞(bāo)们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大(dà)型客(kè)机载有(yǒu)227名乘客和12名机(jī)组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多年搜(sōu)索都未获得线索，无法找寻(xún)到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不(bù)少人认为在现代通讯如(rú)此发达的年代，定(dìng)位系统如此精准为何(hé)那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这(zhè)份(fèn)疑(yí)惑，使得该事件成为(wèi)了(le)未(wèi)解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)的(de)跑道上，等待机场空(kōng)管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋天(tiān)空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行(xíng)航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全高度后，开(kāi)始了正常(cháng)的(de)平坦滑(huá)行。那天晚上(shàng)，在马六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞(fēi)机燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大(dà)部(b燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ù)分在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令(lìng)人心(xīn)碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员至(zhì)今(jīn)下落不明，到(dào)底是人为还是意(yì)外真相到底是什么？

M370失联(lián)之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试(shì)过联系遇(yù)难的家人，令(lìng)人意外的是，信(xìn)息(xī)显示(shì)位置是(shì)在美(měi)国，这难免让人怀(huái)疑2370客(kè)机上的人(rén)并没有死，他(tā)们可(kě)能是被劫机然(rán)后转移(yí)到了某个隐蔽(bì)的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知道他们(men)的死(sǐ)活(huó)。此外在(zài)此次事(shì)件中还(hái)发生(shēng)了一件十(shí)分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全(quán)面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失(shī)事事件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传(chuán)数据时竟(jìng)然发(fā)生了故(gù)障，导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其(qí)次(cì)MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞(fēi)行的时候会跟地面上(shàng)的塔台保(bǎo)持高度紧(jǐn)密的联系，而且根据正常的操作规范(fàn)这架客机(jī)应(yīng)该始终都处(chù)于雷达的监控(kòng)范围(wéi)之(zhī)内(nèi)，即(jí)使失事地(dì)面航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信息找到客机(jī)的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久(jiǔ)就在地面航站的(de)雷达屏幕(mù)中失去了(le)信号。不仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾驶飞(fēi)机的过程中(zhōng)也没(méi)有(yǒu)向地面航(háng)站通报究竟是(shì)飞机(jī)出事故，还是(shì)遭到了匪徒的(de)劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出(chū)事的(de)整个过程并不是(shì)正常(cháng)的(de)飞机事故，反而更像是遭到(dào)了(le)劫持。有一(yī)种说法是飞(fēi)机上中(zhōng)国乘(chéng)客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专家精英(yīng)等几十(shí)名(míng)人，一些目的不纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机击落导致飞机(jī)上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫(máng)人海之(zhī)中。

还(hái)有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫(jié)持了飞(fēi)机，因个人原(yuán)因用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的(de)人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据是在机(jī)长的硬盘(pán)中(zhōng)恢复(fù)的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处(chù)，这与现(xiàn)实(shí)中(zhōng)马航(háng)MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法是外星人(rén)劫持(chí)了(le)马航MH370航(háng)班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是骗全(quán)世界的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现(xiàn)的(de)数(shù)块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为来(lái)自(zì)马航MH370航(háng)班(bān)。时至(zhì)今日，关于马航MH370航(háng)班的(de)一(yī)些信(xìn)息时常爆(bào)出，一次次点燃人们(men)的希望又一次(cì)次让人们(men)心灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法知道(dào)真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上(shàng)的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘密，相信很快就会被揭开！

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