中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会(huì)议，提(tí)出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公(gōng)共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信(xìn)建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电(diàn)桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需(xū)求(qiú)量(liàng)角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块(kuài)是(shì)直流(liú)充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直(zhí)流(liú)充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhu羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度āng)产业链的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计，在充电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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