要闻速递(dì)

　　1、文(wén)旅(lǚ)部：2023年“五一”假期(qī)国内旅(lǚ)游出游合计2.74亿人(rén)次 同(tóng)比增长(zhǎng)70.83％

　　2023年“五一(yī)”假期，文化和(hé)旅游行业复苏(sū)势(shì)头强劲，全(quán)国假日市(shì)场(chǎng)平(píng)稳有序。经(jīng)文化和旅游部数据中心(xīn)测算(suàn)，全国国内旅游(yóu)出游合计2.74亿人次(cì)，同比增长70.83％，按可比口(kǒu)径恢复(fù)至横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图(zhì)2019年同期(qī)的(de)119.09％；实现国(guó)内旅(lǚ)游收入1480.56亿(yì)元，同比增长128.90％，按可(kě)比口(kǒu)径恢复至2019年同(tóng)期的100.66％。评(píng)：出行(xíng)无疑是五(wǔ)一最大(dà)的爆款，堪比春运，不过消(xiāo)费则(zé)有(yǒu)些“相形(xíng)见绌(chù)”。

　　2、国家统计(jì)局：4月(yuè)份制造业PMI为49.2％

　　4月30日(rì)，国家统计局服务业调查(chá)中心(xīn)和中国(guó)物流(liú)与采(cǎi)购联(lián)合会发布的4月份制造业(yè)采(cǎi)购(gòu)经(jīng)理(lǐ)指数（PMI）、非制造业商务活动指数和综合PMI产出(chū)指数分别(bié)为49.2％、56.4％和54.4％，低于(yú)上月2.7、1.8和(hé)2.6个百分点，三(sān)大指数不同程(chéng)度回落(luò)。评：分(fēn)从恢复性回暖到系统性、全局性回(huí)暖(nuǎn)，需要有一个(gè)转换期，但时间不会(huì)长。对此期间出现的经济指标回落，应该有正(zhèng)确认(rèn)识，应该(gāi)保(bǎo)持定力，继续加大(dà)力度，抓实抓好各项既(jì)定政策的落实(shí)。

　　3、美半(bàn)导体协(xié)会总裁(cái)：中(zhōng)国是我们最大的市场 我(wǒ)们不能缺席

　　据报道，美(měi)国半导(dǎo)体行业协会称，尽(jǐn)管美国政府存在所(suǒ)谓“国家(jiā)安全”方面的顾虑，但美国半导体公(gōng)司仍(réng)希(xī)望(wàng)进入中国(guó)市场。“（中国）是我们最大的市场(chǎng)，我(wǒ)们不是(shì)唯一(yī)提出(chū)这一主张的行业，”美国半导体(tǐ)行业协会(huì)总裁兼首席执(zhí)行官约翰·纽(niǔ)菲尔在接(jiē)受采(cǎi)访时称(chēng)，“我们的观(guān)点是，我们(men)不能(néng)缺席(xí)中国(guó)市(shì)场”。评：如何提高(gāo)我(wǒ)国(guó)在(zài)半导体产(chǎn)业链中、上游环(huán)节的国产化率，将是关系国家科技发展乃至产业链安全的重(zhòng)中之重。目前，国产(chǎn)替(tì)代已(yǐ)成为推动国内(nèi)半导(dǎo)体(tǐ)行业发展的(de)底层逻辑。

　　4、退市风(fēng)险警(jǐng)示公告刷(shuā)屏

　　在4月底年报披露(lù)的(de)最后时期，一(yī)批业绩不(bù)佳的(de)股票业(yè)绩“千呼(hū)万唤始出来”，最终还(hái)是躲(duǒ)不(bù)过被实施退市(shì)风险(xiǎn)警示（ST戴帽）的命运。Wind数据(jù)显示，剔(tī)除ST变为*ST的(de)，从无(wú)帽到有ST帽的(de)股票，5月5日一天实施戴帽的(de)就(jiù)高达29只(zhǐ)。而5月4日也有(yǒu)11只要被戴帽。对于不少股(gǔ)票来说(shuō)，突然戴帽ST可能引发股票下跌(diē)甚至(zhì)跌停。

　　5、特斯(sī)拉新一轮(lún)全球(qiú)大涨价

　　5月2日，特斯拉官网显示，特斯拉在全球多地(dì)上调Model 3、Model Y价格，调价地区包含中国、美国(guó)、日本(běn)、加(jiā)拿大等地。其中，中国(guó)地区涨幅最高，为2000元。在涨价后，特斯拉Model3售价涨至23.19万元(yuán)，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)。据特斯(sī)拉美国(guó)官网，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至50240美元，此前(qián)为49990美元；Model Y高性能版(bǎn)价(jià)格升(shēng)至54240美元，此前为53990美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至40240美元，此前为39990美元。评：今年1月1日，特斯拉率(lǜ)先掀起了汽车(chē)行业“降价潮”，最高(gāo)降幅为4.8万元，而后(hòu)引来全行业争相跟进降价，行业内(nèi)卷激烈。特斯拉价(jià)格动态调整的背后，是成本的起起伏伏。

　　6、新能源车企相继公(gōng)布4月成(chéng)绩单(dān)

　　五(wǔ)一假期之中，各家新(xīn)能源车(chē)企相继公布4月成绩单。多家新能源车企5月1日披露的(de)数据显示，整个市场已经出现(xiàn)明(míng)显(xiǎn)分化(huà)，埃安、理想汽车(chē)已经逐渐拉开与其(qí)他新(xīn)能源车(chē)企的身(shēn)位，分别获得4.1万辆和2.57万(wàn)辆的(de)销量，远高(gāo)于其他车(chē)企。而(ér)蔚来4月交付量骤降，继今(jīn)年1月(yuè)之后(hòu)，月交付量再(zài)次滑坡(pō)至(zhì)万(wàn)辆(liàng)以下(xià)，难(nán)以跟上其他新能(néng)源车企脚步。完成组(zǔ)织构架(jià)调整的小鹏汽车(chē)则继(jì)续保持颓势，月(yuè)交(jiāo)付仅7079辆，同比下滑21.4％。评：新能源车企(qǐ)格局已(yǐ)经发生了(le)重大(dà)变化，蔚小理(lǐ)的时代成为过去式，蔚来和(hé)小鹏已经(jīng)掉队了。现(xiàn)在这个市场格(gé)局(jú)下，新能源车企已经完成了(le)的(de)鲶鱼效应的历史(shǐ)使命。

　　7、七国集团部长(zhǎng)同意对(duì)人工智能采取“基于(yú)风(fēng)险”的监管

　　七国集团（G7）数字与技术部长会议的参(cān)会(huì)者4月30日(rì)同意对(duì)人工(gōng)智能采取“基于风险”的(de)监(jiān)管。但七(qī)国集团部长同时表示，此类(lèi)监管还应为人工智能技术的发展“保持开放和有利的环境”，并以民(mín)主价值观为基础(chǔ)。此外(wài)据TechCrunch报道(dào)，OpenAI完(wán)成103亿美元(yuán)融资，估值达到270亿-290亿美元(yuán)。评：人工智能迅速发展(zhǎn)的一大原(yuán)因就是(shì)“监管缺(quē)失”，人工智能的(de)蒙眼狂奔的时代已经结束了，接下来就(jiù)是稳定发展期(qī)。

　　8、摩(mó)根大通106亿美元收(shōu)购第一共和国银(yín)行

　　美国加(jiā)州金融保(bǎo)护和创新(xīn)部门（DFPI）指(zhǐ)定美(měi)国(guó)联邦存款保险(xiǎn)公(gōng)司作(zuò)为第(dì)一共和(hé)银(yín)行(xíng)的(de)接管人，目(mù)前第一共和银行的总(zǒng)资产约为2291亿美(měi)元，联邦存(cún)款(kuǎn)保险公司接(jiē)受摩根大通对第一共和(hé)银(yín)行的收(shōu)购(gòu)要约。摩根大通(tōng)表示，将向美国联邦存款保险公司支(zhī)付(fù)106亿美元，用于收购第一共和国(guó)银行。评：这(zhè)已经是倒下的(de)第(dì)三(sān)张多(duō)米诺骨牌了，美国(guó)的区域性银行危机(jī)还有(yǒu)多少雷谁也不(bù)知道，如(rú)果相关标(biāo)的持续暴跌，可能还有新的(de)情况(kuàng)出(chū)现。

　　9、美联(lián)储(chǔ)如期加息25个基点(diǎn) 暗示此后暂停行动(dòng)

　　美联储宣(xuān)布加息25个基(jī)点(diǎn)，将联邦(bāng)基金利率目(mù)标区间上调至5％-5.25％，符合(hé)预期。这已(yǐ)经是美(měi)联(lián)储(chǔ)连(lián)续(xù)第(dì)10次加息(xī)，累计加(jiā)息幅(fú)度达500个基点。美联储FOMC声明删(shān)除了此前暗示未来(lái)还会加息的(de)措(cuò)辞，称货币(bì)政策更紧(jǐn)缩的程(chéng)度(dù)程度(dù)取决于(yú)经济状况。美(měi)联储主席鲍威(wēi)尔表(biǎo)示，我们强烈致力于将通胀(zhàng)率降(jiàng)回2％。如(rú)果通胀(zhàng)居高(gāo)不(bù)下，美联储不(bù)会(huì)降(jiàng)息；FOMC确实(shí)讨论过暂停加息，但(dàn)不是这(zhè)次会议；感觉我们离终(zhōng)点越来越接近(jìn)，也(yě)许(xǔ)可以暂(zàn)停加息了(le)。

　　10、本周1168亿市值限售股解禁，万泰生(shēng)物解禁占比73％

　　数据显示，本周(zhōu)（5月4日~5月(yuè)5日）共有(yǒu)51家公(gōng)司限售股陆(lù)续解禁，合(hé)计解(jiě)禁(jìn)量50.19亿(yì)股，按4月28日收盘价计算(suàn)，解禁市(shì)值为1168.3亿元(yuán)。从解禁市值来看，解禁市值居前(qián)三(sān)位(wèi)的是：万泰生物(wù)（694.14亿元）、渝农(nóng)商行（113.84亿元）、昊海生科（88.23亿元）。

　　隔夜外盘

　　美(měi)股：投(tóu)资者继续权衡(héng)企业(yè)财报、美国4月ADP私(sī)营就业数据(jù)远超预(yù)期、美联储加息25个(gè)基(jī)点，并(bìng)暗(àn)示(shì)可(kě)能(néng)暂(zàn)停加息。道琼斯指数跌0.8％，纳斯达克指(zhǐ)数跌0.46％，标普500指数(shù)跌0.7％。大(dà)型科(kē)技股涨跌不一，亚马(mǎ)逊涨0.02％，特斯拉涨0.19％，微软跌0.33％。油(yóu)气板块跌幅居前，半(bàn)导体板块普跌，金融集团(tuán)、地区性银行板块走低。热门中概股涨跌不一(yī)，纳斯达(dá)克中国金龙指数跌0.24％。蔚(wèi)来涨(zhǎng)超2％，哔(bì)哩(lī)哔哩、腾讯音乐、京东、唯(wéi)品(pǐn)会涨超1％，微博、爱奇艺、富途控股小幅上涨(zhǎng)。

　　商品(pǐn)：WTI6月原油(yóu)期货结算价收跌4.27％，报(bào)68.60美元/桶；布伦特7月原(yuán)油期货结算价收跌3.97％，报72.33美元/桶。COMEX 6月黄金期货结算价收涨0.7％，报2037美元(yuán)/盎司(sī)。现货(huò)黄金突破(pò)历史新高，最高探至2079.38美(měi)元/盎司。

　　市场策(cè)略

　　节前最后一个交易日，大盘出现较强的反弹，中证(zhèng)1000指(zhǐ)数回(huí)抽到了颈线位上方(fāng)，后(hòu)市可关注上周(zhōu)五长(zhǎng)阴低点(diǎn)，这里也是反弹的50％位置(zhì)，预计(jì)反弹最高(gāo)会来到这附近(jìn)。人工智能(néng)板块出现强势反弹，但这应只是“回(huí)光返照”；传媒股(gǔ)虽然(rán)继(jì)续强势，但连续大涨两个月(yuè)后，下个月(yuè)也将出现休整。假期期间，美股下(xià)跌，A股或将承压，节后首日震荡的可(kě)能性较(jiào)大，中(zhōng)期(qī)来看则不(bù)容乐观(guān)。

　　题材(cái)掘金

　　AITO问界：AITO问界(jiè)4月共交付新车4585辆(liàng)。自2022年3月开启交付以(yǐ)来(lái)，AITO问界M5、M7及M5纯电版(bǎn)截至(zhì)目(mù)前累(lèi)计已交付10万辆。另据了解，华为(wèi)AITO问界(jiè)M5增(zēng)程版及纯电版的高阶智(zhì)能(néng)驾驶版本(běn)已于4月17日(rì)发布，进(jìn)一步丰(fēng)富AITO问界系列产品(pǐn)矩阵(zhèn)。此外，根据规(guī)划，赛(sài)力斯汽(qì)车与华为将(jiāng)在2023年内发布全新平台(tái)，以及基(jī)于该平台(tái)打造(zào)的(de)全景智慧旗舰SUV问(wèn)界M9，预计今年第(dì)四(sì)季度上(shàng)市。

　　标的：博俊科技(jì)（300926）、盈(yíng)趣科技（002925）

　　儿童药：据媒体报(bào)道，德国儿科(kē)医生协(xié)会(huì)主席以及欧洲多国医师发(fā)表公开信，警告儿童医药短(duǎn)缺问(wèn)题迫在眉睫，必须出台(tái)紧急(jí)解决(jué)方案。公开信指(zhǐ)出，欧(ōu)洲(zhōu)各地儿童和青(qīng)少年(nián)的健康正因(yīn)为医(yī)药短缺受到威胁，需要(yào)尽快(kuài)找到(dào)快速、可靠(kào)和持(chí)久的(de)解(jiě)决方案。随着(zhe)后半年严寒的天气来临(lín)，儿童药品短(duǎn)缺的(de)问题将进(jìn)一(yī)步加(jiā)剧。公开信(xìn)已(yǐ)经呈交(jiāo)给德国卫(wèi)生部长劳特巴赫和联邦议院卫生委员(yuán)会成员(yuán)。

　　标的：葫芦(lú)娃(wá)（605199）、葵(kuí)花药业（002737）

　　重卡：中(zhōng)国(guó)重汽28日发布2023年(nián)一季度报告。报告(gào)期(qī)内，公司(sī)实现营业收入92.14亿(yì)元(yuán)，同比增长22.9％，归母(mǔ)净利润(rùn)2.24亿元，同比增长80.53％。如环比2022年第(dì)4季(jì)度，中国重汽今(jīn)年(nián)一(yī)季度较上(shàng)年第四季(jì)度营业收入(rù)和归母(mǔ)净(jìng)利润均实现了增长。业(yè)内认为，经过深度调整的2022年(nián)，2023年重卡行(xíng)业迎来拐(guǎi)点，上行趋势确(què)立。

　　标的：中国重汽（000951）、潍(wéi)柴动力（000338）

　　公(gōng)告精(jīng)选

　　【重大事项(xiàng)】