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　　中新(xīn)经纬梳(shū)理发现，今年以来，国内(nèi)成(chéng)品(pǐn)油价格已(yǐ)进行(xíng)了八轮调(diào)整，呈现“三涨三跌两搁浅”的格局，汽油价格累(lèi)计上调370元/吨，柴油价格累计上调355元/吨。若本次降价(jià)落实(shí)，国内成品油价格将迎(yíng)年内第(dì)四次下跌(diē)。

　　据卓(zhuó)创资讯(xùn)数据模型计算，若以135元/吨的下(xià)调幅度计算，92#、95#汽(qì)油(yóu)价格均下(xià)调0.11元/升，以油箱容(róng)量在50湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号L的家用(yòng)轿车为(wèi)例，加满一箱油将(jiāng)少花(huā)5.5元(yuán)。预计(jì)调价落实之后，92#汽(qì)油主(zhǔ)流价格7.7元/升，95#汽油主流价格8.3元/升(shēng)。另(lìng)外(wài)，2022年(nián)“五一”期间，国内92#汽油(yóu)价格多(duō)在(zài)8.4～8.5元/升(shēng)，95#汽(qì)油(yóu)价格(gé)多在8.9～9元/升。今年“五(wǔ)一”汽油(yóu)价格较去年下降0.7元/升左右，加满一箱油将节省35元左右。

　　根据“十个工作日”原(yuán)则，下(xià)一轮成品油(yóu)零售限价调整时(shí)间为5月16日(rì)24时(shí)。

　　在金联创原油(yóu)分析师奚佳蕊看来，油价后市(shì)支撑因素多(duō)于拖累因素(sù)。从(cóng)供应(yīng)上来说，OPEC+主动加码(mǎ)减(jiǎn)产势必(bì)会令原油供应(yīng)量进一(yī)步缩水；从需求上来(lái)说，原(yuán)油需求回暖是市场普(pǔ)遍认同(tóng)的趋势(shì)。由此可见，国(guó)际油(yóu)价后市还有(yǒu)继续上(shàng)升(shēng)的空(kōng)间(jiān)。

　　卓创资讯分(fēn)析认为，短(duǎn)期来(lái)看，美(měi)国原油(yóu)库(kù)存下降提(tí)供(gōng)的支撑较(jiào)弱，但同时也不容(róng)忽视低库(kù)存的影响，特(tè)别是风险释放后(hòu)，一旦经济问(wèn)题不大，那(nà)么向(xiàng)上的(de)弹性也较大。不仅如此，要关注进(jìn)入5月(yuè)欧(ōu)佩(pèi)克(kè)等减产(chǎn)的力度，供应端(duān)减产带来的影响(xiǎng)。这些消息面或令欧美原(yuán)油期(qī)货价格维持震荡走势。（中新经纬APP）

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