6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那(nà)么空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册(cè)登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增(zēng)长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

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