近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾(wěi)声。

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路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车(chē)型(xíng)，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化(huà)明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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