近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎(hū)没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局(jú)的(de)设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得(dé)更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车(chē)的(de)整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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