关于宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方(fāng)指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最(zuì)低(dī)可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售价(jià)却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官(guā万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗n)方发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的(de)产品已经无法支持(chí)他们(men)的新(xīn)能(néng)源车型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和(hé)车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议(yì)价权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终(zhōng)端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力(lì)相比(bǐ)也相差甚远。

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