区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分析出(chū)来是影响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人文(wén)因素(sù)两个方面的。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学(xué)校，区(qū)位因素(sù)答题模板，区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析出来，区位条件要从哪些方面分析(xī)的，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你整理以下知识(shí)：

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区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出(chū)来

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这两个方面，深入(rù)分析(xī)各要(yào)素与所要分析(xī)的地理事物的联系，再(zài)抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具(jù)有(yǒu)的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主要(yào)包括：自(zì)然(rán)资源

　　影响区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然(rán)因(yīn)素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方(fāng)面，深(shēn)入分(fēn)析各要素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物(wù)的(de)联系(xì)，再抓主要(yào)方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括(kuò)：自然资(zī)源(yuán)、地理位(wèi)置，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等(děng)方面，区位优势是一(yī)个综合(hé)性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要就是(shì)由(yóu)自然资源(yuán)、劳力(lì)、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展的概念，随着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区(qū)位给予大(dà)的影响因子是主要因(yīn)子(zi)，相(xiāng)反影响比较小的为次要因(yīn)子(zi)。

　　因为不(bù)同场所具(jù)有(yǒu)不同的(de)属性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势低(dī)平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨(yǔ)热同(tóng)期、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源(yuán)：临近水源（河(hé)流或冰川融(róng)水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土(tǔ)壤：是(shì)×土壤，土壤(rǎng)肥沃(wò)深(shēn)厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　市场：该地区人口(kǒu)稠密(mì)或工矿(kuàng)业发达(dá)或城(chéng)市较(jiào)多，市场(chǎng)广阔(kuò)（对商品农业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通便利或(huò)河流交(jiāo)汇(huì)处，内河航运发达（对(duì)商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动(dòng)力丰富，劳动力工(gōng)资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等(děng)不足(zú)，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　原料(liào)：临近某原料产地(dì)，原料充足(zú)──原料指向型(xíng)工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某能(néng)源产(chǎn)地（如煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水(shuǐ)能、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人(rén)口(kǒu)稠密或人口密集，市场(chǎng)广阔（对市(shì)场(chǎng)指向(xiàng)工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁(tiě)路高速公路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富──劳动密(mì)集型工(gōng)业

　　技(jì)术：科教发达或临(lín)近高(gāo)等院校或(huò)科研院所，劳动力(lì)素质高──技(jì)术(shù)密(mì)集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近(jìn)商品粮基地或农(nóng)业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国(guó)家政策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在(zài)不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为缩小(xiǎo)经济差(chà)距进行(xíng)的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外(wài)华(huá)人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或(huò)政(zhèng)府(fǔ)的影(yǐng)响或出于对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工厂(chǎng)，应该在城市主导风向的下风口地带(dài)，或者在(zài)主(zhǔ)导风(fēng)向(xiàng)的垂直(zhí)两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风(fēng)频的风向的上(shàng)风地(dì)带

　　水源(yuán)：有废水排(pái)放的工厂(chǎng)应布(bù)局在远离水源地(dì)或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民(mín)区(qū)的水源地上游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居(jū)民区(qū)、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面(miàn)积小(xiǎo)无污(wū)染的工业(yè)，布(bù)局在城区；

　　用地(dì)规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区(qū)；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业(yè)，宜(yí)布局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什(shén)么气(qì)候，降水(shuǐ)适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河(hé)流交汇(huì)点、过河点、河口、河运(yùn)的(de)起(qǐ)点或终点，交通便利②供(gōng)水功能：临近(jìn)河(hé)流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地是(shì)否有某种自(zì)然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判读图(tú)中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方(fāng)式的(de)交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基(jī)础：本地农(nóng)业基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他(tā)因素：①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是(shì)否(fǒu)是旅游(yóu)、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少(shǎo)，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿(yán)等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质复杂(zá)的(de)地区（隧道避开(kāi)断(duàn)层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资(zī)、施工(gōng)量(liàng)

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等(děng)出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪(xuě)的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都(dōu)需要根据当地暴雨(yǔ)强度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理(lǐ)布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向以直(zhí)达(dá)为主，并适(shì)当照顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时应从城(chéng)市边缘经过(guò)（减轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以满足地方经济(jì)发展和居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通过当(dāng)地的居民点、车(chē)站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民(mín)族地区或(huò)革命老(lǎo)区经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速(sù)公(gōng)路有促进对(duì)外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网(wǎng)中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条(tiáo)件（航行(xíng)条件）：等深(shēn)线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航行(xíng)和停泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条件）：平原(yuán)或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡(pō)度适当，地质稳(wěn)定，抛锚空(kōng)间大(dà)

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的(de)区域）经(jīng)济发达(dá)，辐射(shè)范围大(dà)，客货集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城(chéng)市或某(mǒu)个(gè)城市群(qún)为(wèi)依(yī)托(tuō)，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的(de)优势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支持，如自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总(zǒng)原(yuán)则是能够最大限(xiàn)度地方便旅(lǚ)客(kè)，即(jí)：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好的地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济(jì)因素

　　交通：要与市(shì)内有便(biàn)利的交通(tōng)联(lián)系(xì)

　　经济：要(yào)建在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电站的(de)区位分(fēn)析

　　水量：与气候(hòu)、干(gàn)湿地(dì)区、河流的补给、流域面积或集水(shuǐ)区域有关（由河流的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差(chà)：与穿越(yuè)等(děng)高线(xiàn)有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图(tú)上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和(hé)工程(chéng)量；

　　地基(jī)要稳、坚实(shí)，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址(zhǐ)相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地(dì)形建(jiàn)水库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀斯特地貌等(děng)──原因：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况(kuàng)，尽量(liàng)少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基(jī)地的区位(wèi)分析

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明(míng)度好，便于(yú)对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速(sù)度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度(dù)低，初速度大（如建设中(zhōng)的海南卫星发射场）；

　　纬(wěi)度高(gāo)，初速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度(dù)，地(dì)势高，初速度大，初速(sù)度大有利(lì)于(yú)降低发射初(chū)速度（也与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地形(xíng)：地(dì)形开阔，便(biàn)于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发(fā)射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生(shēng)活

　　交通(tōng)便利：我国的(de)四个(gè)航天基地都便利

　　国防(fáng)安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的(de)区(qū)位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大(dà)气(qì)透明度高，便于(yú)对航(háng)天器的(de)跟踪观(guān)察。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河(hé)流(liú)峡谷，有(yǒu)利于航天器(qì)或航天员(yuán)的(de)安全和便于目标搜寻

　　人口密(mì)度：地广人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　十、发(fā)展海洋水产业的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充(chōng)足，有(yǒu)利(lì)于(yú)生物光合作用

　　2.入海(hǎi)河流或径流(liú)带来丰富(fù)的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水(shuǐ)发生搅动(dòng)或冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛(fàn)，营养(yǎng)盐(yán)类丰富

　　十一、商业(yè)街(jiē)的区位(wèi)分析

　　市场最优(yōu)：城市几(jǐ)何中心(xīn)，商业活动范围(wéi)大──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区环路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通(tōng)便利──一般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便(biàn)民最(zuì)优──建在居(jū)民住宅(zhái)区内，由多种营业点(diǎn)组成

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校

　　地(dì)理位置优(yōu)越，交(jiāo)通运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教(jiào)学楼，寝室(shì)楼(lóu)，餐厅楼(lóu)，悉(xī)衫改超市艾特是什么意思，大操塌派场(chǎng)布(bù)置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿树成(chéng)荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环(huán)境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研究生，高级教师多(duō)，全部是本科以上学历，教学水平高，经(jīng)验丰富，管理(lǐ)先进，现(xiàn)代化设备丰富。

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