失(shī)联七年(nián)，马航MH370终于被(bèi)找到了(le)，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技(jì)术，发现了马航(háng)MH370客机的(de)坠毁地点(diǎn)，专家确定位置位于澳(ào)大利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终(zhōng)于有了突破(pò)性进展(zhǎn)，这些年(nián)真(zhēn)真(zhēn)假假的消息看到了无(wú)数次，但很(hěn)庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持(chí)寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞(bāo)们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客(kè)机载有227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人员(yuán)，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆(lóng)坡起飞前(qián)往北京后失(shī)联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的(de)位置。相信不少人认为(wèi)在(zài)现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的飞机会失踪，而(ér)正是这份疑惑(huò)，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在吉(jí)隆(lóng)坡(pō)国际机场的(de)跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的(de)南(nán)太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来(lái)西(xī)亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉(jí)隆坡国际机(jī)场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程(chéng)时(shí)间为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度(dù)后(hòu)，开始了(le)正常的(de)平坦(tǎn)滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上(shàng)空(kōng)，群(qún)星闪(shǎn睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面)烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明(míng)亮的(de)天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中(zhōng)，飞(fēi)机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组人员(yuán)大部分在(zài)凌晨(chén)的(de)隆(lóng)隆飞机发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是(shì)在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的(de)途(tú)中，但是令人(rén)心碎的是马航在飞行中途中离(lí)奇失踪了(le)，飞机上的(de)227名(míng)乘客和12名(míng)机组人员至今下(xià)落不(bù)明，到(dào)底(dǐ)是人(rén)为(wèi)还是意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联(lián)之后，有马(mǎ)来(lái)西(xī)亚的(de)遇难者家属曾(céng)经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置是(shì)在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机然(rán)后转移(yí)到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没(méi)有人知道他们的存在，没(méi)有人知(zhī)道他们(men)的死活。此外在此(cǐ)次(cì)事件中还(hái)发生了一件十分(fēn)奇怪睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面事(shì)情，那(nà)就是本该(gāi)对(duì)马六甲海域进行全面检测的美(měi)国卫星，在失事(shì)事件(jiàn)发生期间，其卫星信号数(shù)在回传数据(jù)时竟(jìng)然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟(gēn)地(dì)面上(shàng)的塔(tǎ)台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系，而且根据正常的操作规范(fàn)这架客机(jī)应该始(shǐ)终(zhōng)都处于(yú)雷达(dá)的监控(kòng)范围之内(nèi)，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客(kè)机的(de)具(jù)体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多(duō)久就(jiù)在(zài)地面航站的雷(léi)达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫(jié)持(chí)。这(zhè)表明MH370出(chū)事的(de)整个过(guò)程并不(bù)是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机上中(zhōng)国乘(chéng)客占到了64%，包括(kuò)中国(guó)各(gè)方(fāng)面顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的(de)不纯(chún)的组织策划了此次事件，故意(yì)把飞机击落(luò)导致飞机上二百多(duō)名(míng)乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人(rén)原因用这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个飞(fēi)机的人作为陪(péi)葬，证据(jù)是(shì)在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的(de)数(shù)据得出的结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航(háng)班(bān)飞入南(nán)印(yìn)度洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可以(yǐ)，但是骗全(quán)世界(jiè)的人(rén)是不(bù)可能的。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼(ní)旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认定为来自马航MH370航班。时至(zhì)今日(rì)，关(guān)于(yú)马航(háng)MH370航(háng)班的一些信息(xī)时常爆出，一次次点燃(rán)人们的(de)希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究(jiū)竟(jìng)空难是如何(hé)发生的谁也(yě)无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白(bái)。如(rú)今已经(jīng)确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘(mì)密(mì)，相信很快就会被揭开！

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