6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有write的过去分词怎么用，write的过去分词英语三个品牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费(fèi)者(zhě)持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续(write的过去分词怎么用，write的过去分词英语xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)write的过去分词怎么用，write的过去分词英语3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模(mó)发(fā)运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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