随着2022年财(cái)报(bào)季的过去，车企高管薪酬再一(yī)次(cì)成(chéng)为业内关注的(de)热点话(huà)题。造车(chē)新势(shì)力中，小鹏抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠、理想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪资前三总额为12抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑众多(duō)上市车企。理想汽车(chē)的一名高管更是成功破亿(yì)，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新(xīn)势力(lì)之外，吉利汽车(chē)出手(shǒu)颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也有上市车企高管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪资(zī)榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数(shù)据的车企(qǐ)高管薪资(zī)榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽(qì)车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬，对兄弟(dì)却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计划(huà)供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交(jiāo)所文(wén)件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛(pāo)售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年(nián)的收(shōu)益(yì)也超(chāo)过1亿元。2022年(nián)12月(yuè)，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　数据(jù)来自理想(xiǎng)汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车的高管(guǎn)薪资(zī)稳居第一梯队。财(cái)报(bào)显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级(jí)副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交(jiāo)所主板挂(guà)牌上(shàng)市。销量方(fāng)面也不断攀升，2022年零(líng)跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高(gāo)管薪酬同比上(shàng)涨的(de)重要原(yuán)因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并(bìng)不好过(guò)，试图通过人事(shì)变动和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层对自己(jǐ)的(de)要求(qiú)也更严格了。管理层薪(xīn)资前三(sān)总额仅420.9万(wàn)元(yuán)，其中，董事长何小鹏(péng)年薪136.5万(wàn)元，联(lián)合创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管(guǎn)开(kāi)出较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬前三(sān)的高(gāo)管累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪(xīn)资(zī)为4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉(jí)利汽车2022年(nián)报(bào)。

　　吉(jí)利汽车的(de)高管薪酬是独一档的存在，接(jiē)下来车企(qǐ)前三(sān)位(wèi)高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和(hé)华晨中国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪公司董事长，但其(qí)薪酬(chóu)在管(guǎn)理层中(zhōng)仅排(pái)第六位。年报显示(shì)，比亚迪(dí)高管中薪(xīn)酬(chóu)最高的三(sān)位分别是执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总(zǒng)裁(cái)罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执(zhí)行副总裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总额(é)为614.7万元(yuán)，排在他前(qián)面的还有高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及(jí)高级副总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚(yà)迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪(dí)的(de)丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽(qì)车(chē)销冠宝座(zuò)；净利润也达到166亿元(yuán)，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱(qián)的(de)整车(chē)企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的(de)高(gāo)管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三(sān)位(wèi)高管薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关注的(de)是，海马(mǎ)汽(qì)车年报显示(shì)，报(bào)告期内董事、监(jiān)事、高级管理人(rén)员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董事景柱(zhù)从公司获得(dé)的税前报酬总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获(huò)得的(de)税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总额(é)52.12万元(yuán)。

　　数据来(lái)自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在(zài)50万(wàn)-100万元区间(jiān)，其中江淮汽(qì)车副(fù)总经理张(zhāng)鹏(péng)收入(rù)最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布(bù)数据中(zhōng)，国内(nèi)车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁(tiě)去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉(jí)利(lì)集(jí)团董事长李书福薪酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍(bèi)，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全(quán)球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美(měi)国证(zhèng)券(quàn)交(jiāo)易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接(jiē)近2900万美元（约(yuē)合人民币(bì)2亿元），连续(xù)第(dì)八年成为(wèi)底特律三大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担(dān)任(rèn)通用(yòng)汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠的薪酬累计超(chāo)过2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车(chē)制造商的掌(zhǎng)门人年(nián)薪也都过(guò)亿。福(fú)特的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯实去年年薪分(fēn)别约合人民币(bì)1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道，早(zǎo)在2018年(nián)，马斯克就制(zhì)定了(le)长(zhǎng)达十年的薪(xīn)酬方案。根据该方(fāng)案(àn)，特斯(sī)拉在未来十(shí)年(nián)无需向马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董事(shì)会制定(dìng)的市值和(hé)业绩(jì)方面(miàn)的目标，则可(kě)获得780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期(qī)权。所以，马斯克这十(shí)年在(zài)特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的(de)市值和(hé)业(yè)绩直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯(sī)克的主要(yào)收(shōu)入为股票期权激励，后者目前尚(shàng)未公布(bù)。但这并不妨碍(ài)他(tā)是全球首(shǒu)富的有(yǒu)力竞争者。

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