6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的(de)产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营”所处(chù)的(de)广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的新能(né作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出ng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出