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三权分立是谁提出的,三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人

三权分立是谁提出的,三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称,首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元,折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了(le)一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败(bài),但没有完(wán)全(quán)失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型(xíng)推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么(me)星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太空能力(lì),天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任务一(yī)直受到发(fā)射工(gōng)具性能的严格限制,而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功,将启(qǐ)动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到火星(xīng),实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不(bù)过(guò)一向高调的(de)马斯克也(yě)说(shuō)过,其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一(yī)样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得(dé)较低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生(shēng)了非计划性解体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发(fā)射结束后(hòu),团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多(duō)次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常(cháng)节奏,成功了(le)就是里程碑(bēi),估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。<三权分立是谁提出的,三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人/strong>

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò),为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服务,后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的Sp三权分立是谁提出的,三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人aceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美国(guó)最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助,并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将在时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要原因(yīn),在(zài)于其运输量大(dà)和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月(yuè),在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是一项烧钱的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的(de)私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历(lì)史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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