雪豹财经社独家获悉(xī)，法拉(lā)第(dì)未来（Faraday Future，以下简称FF）将于5月30日在洛杉(shān)矶召开“终极发布(bù)会”，届(jiè)时(shí)将公(gōng)布旗舰车(chē)型FF 91的配置和售价。不过，知情(qíng)人(rén)士称(chēng)，发布会的确(què)切时(shí)间近日在内部至少已(yǐ)经调整过一次(cì)，未来仍存变数。

　　在美(měi)国的发布(bù)会结束后，FF将启动全球营销。据内部人士透露，FF 91国内(nèi)首(shǒu)家旗舰店(diàn)的落户(hù)将在上(shàng)海和(hé)武汉之间二(èr)选一。此前已官宣(xuān)的洛杉矶比(bǐ)佛(fú)利(lì)山庄旗(qí)舰品牌体验中心(xīn)正在筹(chóu)备中，同(tóng)时FF还在为纽约(yuē)旗舰(jiàn)店(diàn)选址。

　　FF内部(bù)预计，最(zuì)快将在(zài)今年年内完成面向(xiàng)首批订户的交(jiāo)付。首(shǒu)批订单约300个，70％的(de)预(yù)订(dìng)车主来自国内，最早的订(dìng)单来自(zì)2017年的CES展期间(jiān)，预订(dìng)车(chē)主们缴纳了5万~100万元不等(děng)的定(dìng)金。

　　一(yī)位FF内部(bù)人士透(tòu)露，FF通过股权(quán)融(róng)资方(fāng)式，即将(jiāng)完成量产(chǎn)交(jiāo)付(fù)前最后(hòu)一次融资(zī)，融资(zī)金额暂时不明(míng)。

　　据FF财报，截(jié)至(zhì)2022年(nián)12月31日，公(gōng)司流动资产为1696.8万(wàn)美元(yuán)。2023年5月的这轮融资(zī)完(wán)成后，预计(jì)资(zī)金可以完全保(bǎo)障(zhàng)首(shǒu)批量产交付(fù)的完成。

　　据内部(bù)人士(shì)透(tòu)露，今年1月(yuè)，一辆准量(liàng)产的(de)FF 91就运抵了FF中国总部湖北黄冈(gāng)，“这一(yī)次不容有失”。

　　5月9日(rì)，一(yī)张(zhāng)疑似FF 91进行(xíng)碰撞测试的图(tú)片在社交媒体传(chuán)播，这有(yǒu)可(kě)能意味(wèi)着FF碰撞(zhuàng)结果(guǒ)即将完成，预示FF的(de)终极发布会和(hé)第(dì)一批量产交付即将到来。

　　目前，FF在全球(qiú)有约600名员工(gōng)，中国有150多名，分布(bù)在北京、上海(hǎi)和成(chéng)都(dōu)。

　　FF 91量产交付在即让贾(jiǎ)跃亭心情(qíng)不错。5月(yuè)7日(rì)，他在微博上祝乐视(公杂费包括哪些费用，公杂费包括哪些日用品shì)超级电视生(shēng)日快乐。这是(shì)他赴美6年来首次提及乐视系(xì)产品。

　　贾跃亭(tíng)目前(qián)背负(fù)29.6亿美元（约(yuē)209.41亿元人民币(bì)）债务。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃亭破(pò)产重组方案获(huò)得美(měi)国加(jiā)州中(zhōng)区(qū)破产重组法院(yuàn)通过，他拿出持有的(de)约一半FF股权(quán)，成立了一(yī)个(gè)信托(tuō)基金(jīn)来(lái)偿还债务。

　　一位(wèi)参与了贾跃亭破(pò)产重组的消息(xī)人士透露，根据协(xié)议，当FF市值达到200亿(yì)美(měi)元后，便可覆盖40％左右的债务，届时债(zhài)权人(rén)将在国内撤(chè)诉，从(cóng)而将贾(jiǎ)跃亭从(cóng)失信被执行人名单(dān)上(shàng)除名。天眼查显示(shì)，目前贾跃亭身(shēn)背43条限制消费令，起诉者多为当(dāng)年的乐视系(xì)投资(zī)人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市值只有(yǒu)2亿美(měi)元，贾(jiǎ)跃(yuè)亭的回国(guó)之路注定不会平坦(tǎn)公杂费包括哪些费用，公杂费包括哪些日用品。

　　今年FF 91的量产交付只(zhǐ)是第一步，FF的计划是(shì)中国总部(bù)落地后，未来将向国(guó)内消(xiāo)费(fèi)者推出国产化(huà)的FF 81、FF 71等中低端车型(xíng)，赢回(huí)市场和(hé)投资(zī)人的信心(xīn)。

　　资金(jīn)问题和内耗(hào)让FF 91的量产(chǎn)计划跳票多次(cì)。2022年11月(yuè)，前CEO毕福康离任(rèn)，陈(chén)雪峰接任(rèn)FF全球CEO，他曾(céng)在长安福特马(mǎ)自达、奇瑞捷(jié)豹路虎工作。不过，外界通常认为，“首席(xí)产(chǎn)品(pǐn)官”和FF创始人贾跃亭才是(shì)公司(sī)的(de)掌控(kòng)人(rén)。

　　“陈雪(xuě)峰和老贾之间(jiān)的配合更顺畅，他的到来(lái)让(ràng)生产加速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣(xuān)布了(le)FF 91的三(sān)阶段交付计(jì)划：第一阶段“行(xíng)业专家未来主义(yì)者产品官（FPO）共创交付”，第二阶段“FPO共(gòng)创交付”，第三阶段(duàn)“全面共创交付”。按照FF的时间(jiān)表，面向首批订户的(de)全面(miàn)交付(fù)在第三(sān)阶段。

　　“因为多(duō)种原因确实迟到了，FF 91本该(gāi)在2018年(nián)就量产(chǎn)交付(fù)的。”一位FF员工表(biǎo)示，“公司(sī)成立到现在有9年了，无论如(rú)何车(chē)终于要出来了，大家都很期(qī)待。”

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