金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jíyue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已(yǐ)经走(zǒu)过了(le)高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不(bù)比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门(mén)发(fā)布关于实施汽(qì)车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销(yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语xiāo)售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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