近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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