国(guó)产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即将启(qǐ)航(háng)，而5月(yuè)29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本(běn)次(cì)商业首航采取邀请制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗过(guò)，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的(de)航班，希(xī)望能体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具(jù)历史意义(yì)的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在去(qù)年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与活动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服(fú)的(de)入选电话(huà)，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次(cì)日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上(shàng)各(gè)平台(tái)919元的(de)机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台(tái)上看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事飞机估值(zhí)工作，也一(yī)直关注着国(guó)产大飞机(jī)的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会(huì)员报名(míng)，也错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生(shēng)表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日当天往返(fǎn)上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负责航空板块业(yè)务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工(gōng)作是(shì)推(tuī)动所(suǒ)在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前(qián)该航线（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不(bù)过(guò)，若(ruò)不急于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与(yǔ)成都双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗(shí)间也(yě)较为固定，上海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台(tái)上(shàng)转发极光(guāng)、航(háng)空(kōng牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗)、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班(bān)信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作(zuò)为自己的生日礼物(wù)。

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