美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世(shì)界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最(zu斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说ì)大的(de)运载(zài)火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每(měi)年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现问题(tí)因而(ér)延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定(dìng)居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后(hòu)来这个计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的(de)商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其(qí)运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业之一。

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　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的(de)阿波罗(luó)计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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