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第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手

第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央(yāng)政治局上月末召开会议,提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng),适度超前建设充(chōng)电基础设施

  中国第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手充(chōng)电联盟11日发布数据显示,4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计上报(bào)公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩202.5万台,其中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè),月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万(wàn)台

  二级(jí)市场上(shàng),国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集催化!充(chōng)电模块望量(liàng)利齐(qí)升,受益上市公司一览

  通合科技(jì)股价走势周线图

  中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示,预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预计(jì)2022、25第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手年全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技(jì)术带(dài)动充电模(mó)块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值量(liàng)上升。

  中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出,受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率趋势,充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看,预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建(jiàn)设中(zhōng)的占(zhàn)比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率将进一步(bù)提升(shēng),进而提(tí)升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn),目前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于(yú)稳定,产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利(lì)率的提升

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  据了(le)解,充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件(jiàn),直接影响充电(diàn)效率和充电安(ān)全,被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看(kàn),中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出,在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器(qì)件构成中,充(chōng)电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等人表示(shì),预(yù)计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)

  在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游,以充电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造(zào),代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

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  从(cóng)充电模块及设备产业(yè)链来看(kàn),上游是生产设(shè)备零部(bù)件,充电(diàn)模(mó)块应用于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备;中游是充电桩及(jí)其他充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商,包(bāo)括直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备生产商;下游(yóu)是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户,包括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴(wú)证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示,由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求(qiú),目(mù)前主要(yào)以具备一定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商(英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业)生产(chǎn),但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐(zhú)渐下降,叠加大功率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节,逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产(chǎn)自研(如特锐德旗下(xià)子公司特来电(diàn)、中恒电气等)。目前充电模块市占率前(qián)的(de)企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完(wán)全(quán)统计,在(zài)充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng),具体如(rú)下:

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