6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长(zhǎng)，贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企(贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)（以发票(piào)日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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