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杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称,首次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一刻(kè),我们都在仰望星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败(bài),但没有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事,因(yīn)为(wèi)这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力,天体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格(gé)限制,而20年(nián)来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启动规模(mó)化生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可(kě)及了(le)。

  不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的(de)马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低(dī),“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台(tái),那(nà)么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后,团队表示将继续(xù)审(shěn)查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原型机,其中不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文(wén)章中杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思指出(chū),马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期(qī)多(duō)次(cì)发射(shè)失败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程碑(bēi),估值提(tí)升,更多(duō)投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事(shì)是指什么呢?最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年,全(q杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思uán)球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这(zhè)个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示(shì),到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难评(píng)价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日(rì)报(bào)报道(dào),2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计(jì):相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了(le)点,所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用,这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是,美国德(dé)尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

  航(háng)天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资(zī)者是沙特投(tóu)资基(jī)金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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