国(guó)产(chǎn)大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返(fǎn)航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采取邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大(dà)部分旅客无(wú)法现场经历中国(guó)航空史上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能体验国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日(rì)，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航(háng)班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这(zhè)趟深具历史意(yì)义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并未(wèi)完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航(háng)接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客(kè)表示(shì)接到东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票(piào)。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初始定为919元，也(yě)与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并(bìng)激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作(zuò)，也一(yī)直关注着国产大飞机(jī)的进(jìn)展。不(bù)过，他既(jì)错(cuò)过了首航(háng)会员(yuán)报名，也错过了抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得(dé)其他旅客的退票。”康师傅是哪国的牌子？

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生(shēng)终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项(xiàng)工作是(shì)推(tuī)动所(suǒ)在机(jī)构(gòu)与中国商飞的(de)合(hé)作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票(p康师傅是哪国的牌子？iào)，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成(chéng)都(dōu)双流(liú)机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部(bù)分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航(háng)空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱(cāng)）都体(tǐ)验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待(dài)7月能(néng)买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日(rì)礼物(wù)。

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