东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成(chéng)为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的(de)，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机(jī)票的价格，那是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密(mì)码(mǎ)，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得(dé)靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班(bān)来提高飞(fēi)机的(de)日使(shǐ)用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市(shì)，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但(dànkj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心)现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心？

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