金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家(jiā)市场监督管理(lǐ)总局网站显示，日(rì)前(qián)，特斯拉(lā)汽(qì)车（北京(jīng)）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有限公(gōng)司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回(huí)管理(lǐ)条例实(shí)施办法》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本(běn)次召(zhào)回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择能(néng)量回收制(zhì)动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏(tà)板的(de)情况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加(jiā)可(kě)能增加长时(shí)间误(wù)踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰(pèng)撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安(ān)全(quán)隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度(dù)选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时间遭(zāo)推迟一年

　　除了大规模召(zhào)回(huí)之外，特斯拉还(hái)遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电池供应商日(rì)本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池(chí)的商业(yè)化生产时间。这对于一直渴(kě)望提高4680产量的特(tè)斯拉来说(shuō)，无(w电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗ú)疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下(xià)计划将4680电(diàn)池的量产(chǎn)时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间，而其(qí)原本(běn)计(jì)划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时(shí)间之所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提(tí)高电池性能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池(chí)。为(wèi)此(cǐ)，松下计划在日本和(hé)歌(gē)山(shān)工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划向(xiàng)该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量(liàng)方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池(chí)的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的(de)改(gǎi)进(jìn)，将(jiāng)使续航里(lǐ)程(chéng)净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术(shù)仍制(zhì)约(yuē)着其(qí)大(dà)规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池还(hái)需要待材料(liào)和工艺平价化后，市场份(fèn)额(é)才会有提(tí)升可能。

　　尽(jǐn)管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍(réng)面(miàn)临(lín)技术(shù)瓶(píng)颈，但(dàn)国(guó)内已有一批追逐(zhú)者。包(bāo)括(kuò)亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商(shāng)都在积极(jí)跟进(jìn)包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入(rù)5月后，特斯拉率(lǜ)先上(shàng)调(diào)了美国、日本以及加(jiā)拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版价格(gé)升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版(bǎn)上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能(néng)版电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布上调全新(xī电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗n)Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也(yě)是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型(xíng)，预计交付(fù)日(rì)期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司(sī)周(zhōu)四提高了其(qí)Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款(kuǎn)电(diàn)动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯(sī)拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了(le)250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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