近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大(dà)灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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