近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图中的黑(hēi)色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设(shè)计(jì)。

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这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能(néng)看到一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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