金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫(y我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门ì)情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门(qī)待降价的(de)预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老款车型的(de)延期(qī)销售政策(cè)建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车(chē)型产(chǎn)销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年同期(qī)销量(liàng)表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继(jì)续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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