金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额1幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会3.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也(yě)有(yǒu)数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车(chē)行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即(jí)将实施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度(dù)。国(guó)六B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环(huán)保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国(guó)六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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