东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三(sān)大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃strong>

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃的(de)利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那(nà)是(shì)太正常不(bù)过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是(shì)为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)客座率和(hé)飞机(jī)日(rì)利用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三(sān)线(xiàn)城市(shì)，为(wèi)什么？因(yīn)为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言(yán)：钱一(yī)半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还(hái)能走远吗？