国产大飞(fēi)机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班即(jí)将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于(yú)本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无法(fǎ)现场经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班将于当(dāng)天10：45分(fēn)从(cóng)上(shàng)海(hǎi)虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北(běi)京(jīng)首都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，这(zhè)趟深(shēn)具历史(shǐ)意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日，孙悟空真实存在过吗不少参与活动(dòng)的旅客表示接到(dào)东航(háng)客(kè)服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的(de)C919航班(bān)，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报(bào)报(bào)道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台(tái)919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估(gū)值工作(zuò)，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机(jī)的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日(rì)当天往返(fǎn)上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机(jī)票。“合(hé)共(gòng)花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他目前在(zài)公司已不负责(zé)航空板块业务(wù)，不过(guò)他表示(shì)，退出前的(de)最(zuì)后一项工作(zuò)是推(tuī)动所在机(jī)构(gòu)与(yǔ)中国商飞的合作，他笑(xiào)言(yán)（这次抢(qiǎng)到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有孙悟空真实存在过吗5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可(kě)在其后一(yī)个月(yuè)“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成都双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时间(jiān)也(yě)较(jiào)为固(gù)定，上孙悟空真实存在过吗海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除节假(jiǎ)日(rì)外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空(kōng)爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台(tái)上转发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾(céng)期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生(shēng)日礼物。

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