近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声。

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路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以看得(dé)更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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