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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学(xué)校,区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位(wèi)的(de)因素大(dà)体分为自然因素和(hé)人文因素两个方(fāng)面的(de)。

  关(guān)于区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校(xiào),区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及(jí)区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校,区位因素答(dá)题(tí)模板,区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来,区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析的,区位条件(jiàn)有哪些方面(miàn)等问题,小编(biān)将为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下(xià)知(zhī)识:

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学(xué)校(xiào),区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机'color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机  影响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体分为自(zì)然因素和人文因素(sù)两个方面。

  区(qū)位分析时(shí)要把握好(hǎo)这两个方面,深入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系,再(zài)抓(zhuā)主(zhǔ)要(yào)方面重点进行分析。

  什么是区(qū)位条件区位条件(jiàn),即区位本身具(jù)有的条件、特(tè)点、属性、资质。

  其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括:自然资源

  影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大(dà)体分(fēn)为(wèi)自然因(yīn)素(sù)和人文(wén)因(yīn)素(sù)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面。

  区位分(fēn)析时要把握好这两个(gè)方面(miàn),深入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系(xì),再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

什么是区位条(tiáo)件

  区位条件,即区位(wèi)本身(shēn)具有的(de)条件、特(tè)点、属(shǔ)性、资质。

  其构成因(yīn)素主要(yào)包括:自然资源、地理(lǐ)位置,以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面,区位优势是一个综合性概念,单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

  一个(gè)地区的区(qū)位优势主要就是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等决(jué)定。

  同时区位优势也是一个发展的概念(niàn),随着有关条件的变化而变化(huà)。

  区(qū)位因(yīn)素,是(shì)指影响区位主体分布的原(yuán)因。

  对(duì)区位主(zhǔ)体的(de)区(qū)位给予大(dà)的(de)影响因子是主要因子,相反影响比较小的(de)为次(cì)要因子。

  因(yīn)为不同场所具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质,即区位条件(jiàn)。

区位条件(jiàn)分析

  一(yī)、农业区位因素分析

  1.自然因素地形:

  地形为平(píng)原或三角(jiǎo)洲,或地(dì)势低(dī)平或(huò)地形平坦开阔

  数(shù)量:地广(guǎng)人(rén)稀(xī)土地广阔,土地(dì)租金低

  气候:是×气候,(雨(yǔ)热(rè)同(tóng)期、光热水组合(hé)好,日照充(chōng)足、昼夜温差大)

  水源:临近水(shuǐ)源(yuán)(河流或冰川融水区),水源(yuán)充足(zú),灌溉便(biàn)利

  土壤:是×土壤,土壤(rǎng)肥沃深厚或(huò)土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

  2.人文因素

  市场:该地(dì)区人口稠密或工矿业发(fā)达或(huò)城市较(jiào)多(duō),市场广阔(对商(shāng)品农业影响大)

  交通:临近河(hé)或湖,水(shuǐ)陆(海陆(lù))交通便利或河流交汇处,内河(hé)航运发达(对(duì)商品(pǐn)农(nóng)业影(yǐng)响大)

  政策:国家政策的支(zhī)持(chí)(扶持(chí)、鼓励)

  科技:科(kē)技水(shuǐ)平高或科技发(fā)达

  劳动(dòng)力:人口稠密,劳动力(lì)丰富,劳动力工资低(dī)

  工业基础:工业发达,工业基础雄厚

  3.自然对农业(yè)的不利的(de)区位因素

  洪涝、干旱、台风、春季(jì)低(dī)温、寒潮等气象灾(zāi)害(hài);

  热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不(bù)足,酸(suān)碱度偏高

  二、工(gōng)业区(qū)位因素(sù)分析

  1.自(zì)然因素

  原料(liào):临(lín)近某原料产地,原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向型(xíng)工业(yè)

  能源:临近某能源产(chǎn)地(如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…),能(néng)源充足─动力指向型

  土地:土(tǔ)地平坦开阔,利于(yú)建厂(chǎng)

  水(shuǐ)源:临近河流、湖泊或(huò)降水(shuǐ)多,水源(yuán)充足

  2.经济因(yīn)素

  市场:人(rén)口稠密(mì)或(huò)人(rén)口(kǒu)密(mì)集,市(shì)场广阔(对市场指向工(gōng)业更明(míng)显)

  交通:临海或海港、临(lín)河湖或河流(liú)交汇处、临(lín)铁(tiě)路高速公路或航空港,交通便利(lì)

  劳动力(lì):人口(kǒu)稠密,劳(láo)动力资(zī)源丰富──劳动密集型工业(yè)

  技(jì)术(shù):科教发达或临近高(gāo)等院校或科研院(yu中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机àn)所,劳(láo)动力素质高──技(jì)术密集型

  农业基础:临(lín)近(jìn)商品粮基地(dì)或农业产区,农业基础雄(xióng)厚或农业发达

  3.社会因(yīn)素

  国家政策:国家政策(cè)的扶持、鼓(gǔ)励(lì),国家(jiā)政策变(biàn)化(解决就业(yè)的工(gōng)厂(chǎng)设(shè)在不盈利的区位(wèi);

  为缩小经济差距进(jìn)行的西部(bù)大开发)

  国防(fáng)安(ān)全:某时(shí)期国防需要

  个(gè)人行为(或(huò)偏好):如海外华人、华侨(qiáo)的(de)投(tóu)资

  工业(yè)惯性:考(kǎo)虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府(fǔ)的影响或出于对当地经济的考虑等

  4.环境因素

  风向:严重(zhòng)污染大气的工厂,应该在城市(shì)主导风向的下风(fēng)口地带(dài),或者在(zài)主导风向的(de)垂直(zhí)两侧选择厂址(zhǐ);

  在季风区,布置(zhì)在当地最小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地带

  水源:有废(fèi)水(shuǐ)排放(fàng)的工厂应布局(jú)在远离水源地或(huò)远离河流上游区;

  自来水(shuǐ)厂布局在居民区(qū)的水源地(dì)上游或河流(liú)上游地区

  距离居(jū)民区(qū)、农田(tián)的远(yuǎn)近:占地面积小无污(wū)染的工业,布局在城区;

  用地规模较大(dà)、污(wū)染较(jiào)轻的工业(yè)可布局在(zài)城市的边缘或(huò)近郊地区;

  严(yán)重污染难(nán)以治理的大型企业,宜布局(jú)在(zài)远(yuǎn)离市区的(de)远郊(jiāo)或郊外

  生态环境(jìng):工业布局应远(yuǎn)离生态(tài)环境脆弱地区

  三、城市区位(wèi)因素(sù)分析(xī)

  1.自(zì)然因素

  地形:地(dì)形平(píng)坦开阔

  气(qì)候:是(shì)什(shén)么气候,降水适(shì)度(dù),气温(wēn)适中

  河流:临河:①运输(shū)功能:河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河运(yùn)的起点或(huò)终点,交通(tōng)便(biàn)利(lì)②供水功(gōng)能:临近河流,水(shuǐ)源充足或丰富

  2.社会经(jīng)济因(yīn)素

  自然资(zī)源:判读图中某地(dì)是否有某种自(zì)然资源或(huò)临近某种(zhǒng)自然资源(yuán)

  交通:由地图判读(dú)图(tú)中某地是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇处,交通便利

  农业基础:本(běn)地农业基础(chǔ)雄(xióng)厚,提供丰富的(de)农(nóng)副产品。

  其他因素:①是(shì)否是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技中心(新因素(sù))

  四(sì)、交通线区位因(yīn)素分析(xī)

  1.自(zì)然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑(zhù),尽量避开地形地质复杂(zá)的地区(隧道避开断层,陡坡上(shàng)修成“之”字型弯曲或开凿隧道)

  水文:避开沼泽(zé)地,尽(jǐn)量避免跨越河流,减少桥梁总长度、投资、施工量

  气候(hòu):注意暴雨、大(dà)风(fēng)等出(chū)现的强度和频(pín)率,冻(dòng)土、积雪的深(shēn)度,桥涵(hán)孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度(dù)来(lái)设计

  2.经济因素

  ⑴合(hé)理布(bù)局交通(tōng)运输,促进沿线经济发(fā)展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基(jī)本方向以直达为主,并适当照顾(gù)沿线重要经济点,通(tōng)过城市时应从城市边缘经(jīng)过(减(jiǎn)轻(qīng)对市内交(jiāo)通的(de)影响)

  ⑶省(shěng)道等地方性(xìng)公路,则以满足地方经(jīng)济(jì)发展和居民需(xū)要为(wèi)主,可以(yǐ)通(tōng)过当地的居(jū)民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等

  3.社会因素

  ①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革命老(lǎo)区经济(jì)发展

  ②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的(de)发(fā)展

  ③国境铁(tiě)路、公路、高(gāo)速公路有促进(jìn)对外(wài)贸易的发展(发展边境贸易)

  五、交通运输(shū)网(wǎng)中(zhōng)点的区位因素(sù)分析

  (一)港口的区位

  1.自然条件

  水域条件(jiàn)(航行条件(jiàn)):等(děng)深(shēn)线密──江阔(kuò)水深,空间大,便于(yú)航行和停泊,冰期短或无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港条件):平原(yuán)或三(sān)角洲──地形(xíng)平坦,坡(pō)度适当(dāng),地质稳定,抛锚空间大

  2.社会经济(jì)条件

  经济(jì)腹(fù)地:(港口(kǒu)服务(wù)的(de)区域)经济发达,辐射范(fàn)围大,客货(huò)集散量(liàng)大(影响港口的(de)兴衰)

  城市依(yī)托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势

  国(guó)家(jiā)政策:政策支持,如自由贸易港,对外开(kāi)放港

  (二)汽车站的区位

  汽车站区位选择的总(zǒng)原则是能够最大限度地方便旅客,即:①路宽,与(yǔ)市内外交通联系(xì)方(fāng)便;

  ②地(dì)形平坦面积较(jiào)大(dà);

  ③工程量。

  (三)航空(kōng)港(gǎng)的区位

  1.自(zì)然(rán)条件

  地(dì)形:平坦开(kāi)阔、坡度(dù)适当,保证排水

  地质:有良好的地质条(tiáo)件,地基要稳,坚实

  气候(hòu):少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数

  2.社会经济因素(sù)

  交通:要与市(shì)内有便利的交通联系

  经济:要建在经(jīng)济发达的地(dì)区

  六、水(shuǐ)电站的(de)区位分析

  水(shuǐ)量:与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的补给、流域面积或集水区(qū)域有关(由河流的位(wèi)置判读)

  落差:与(yǔ)穿越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡处

  具体开发:与地(dì)质、地貌(在地形图上一般位于峡谷,为了减少投资和工程量;

  地基要稳、坚(jiān)实(shí),少地质灾(zāi)害;

  与(yǔ)水库选址(zhǐ)相同)有关。

  七(qī)、水(shuǐ)库坝(bà)址的区位选择

  1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因:峡谷工程量小,工程(chéng)造价低;

  盆(pén)地(dì)、洼地地形建水库(kù)库容量大

  2.选(xuǎn)在(zài)地质条(tiáo)件较好的(de)地方(fāng),尽量(liàng)避开断(duàn)层、喀斯特地(dì)貌(mào)等──原(yuán)因:防止诱发地震、滑坡(pō)

  3.考虑占地(dì)搬(bān)迁(qiān)状(zhuàng)况,尽量少淹没良田和村(cūn)庄

  八、卫星(xīng)发射基(jī)地的区位(wèi)分析

  1.自然因素

  气象条件(jiàn):天气晴朗,大气透(tòu)明度(dù)好(hǎo),便于(yú)对卫(wèi)星跟踪观察(chá)

  初速度:地球自(zì)转的速度──纬度低,初速(sù)度大(如建设中的海(hǎi)南卫星(xīng)发(fā)射场);

  纬度高,初速度小。

  同一纬度(dù),地势(shì)高,初速度大,初速度大有利于降低发射初速度(也(yě)与能源(yuán)有关)

  地(dì)形(xíng):地形开阔,便于对卫星的跟踪观(guān)察。

  能源(yuán):向东发射(shè),节约能(néng)源

  2.人(rén)文因(yīn)素

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不(bù)干扰居民生活

  交通(tōng)便利(lì):我国的(de)四个航天基地都(dōu)便利

  国防(fáng)安全(quán):如西昌(chāng)最突出(chū)

  航天工业基础较好:如太原

  九、卫星着陆基地的区位(wèi)分析

  气象条件:天气晴朗,大气透明度高,便于对(duì)航(háng)天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

  地形条件:地形(xíng)平坦、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利(lì)于航天器或航(háng)天员的安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻

  人口(kǒu)密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生(shēng)活

  十(shí)、发展海洋(yáng)水产业的区位(wèi)分析(xī)

  1.大陆(lù)架宽、浅,水温(wēn)适宜,阳光充足,有利(lì)于(yú)生物光合(hé)作用

  2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有(yǒu)机质和营养盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流交汇,海(hǎi)水发生搅动或冬(dōng)季海水(shuǐ)上(shàng)泛,营养(yǎng)盐类丰富(fù)

  十一、商业街的(de)区位(wèi)分析

  市场最优:城市几(jǐ)何中心,商业活动范围大(dà)──一般以零售(shòu)为主

  交通(tōng)最优:市(shì)区(qū)环路或高速公(gōng)路边缘或(huò)街角处,交通(tōng)便利──一(yī)般以(yǐ)批发为主

  商业小区(qū):便民最优──建在居(jū)民住宅区内,由多种营业点组成(chéng)

区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校(xiào)

  地理位(wèi)置优(yōu)越(yuè),交通运输便利,通达度好。

  1、基础设施建设(shè)完善(shàn):教学(xué)楼,寝室(shì)楼(lóu),餐厅楼,悉衫改超市,大操(cāo)塌派场布置合理。

  寝(qǐn)室里空调,风扇齐全,供(gōng)水供电(diàn)及时;餐(cān)厅饭菜(cài)物美价(jià)廉,口味好。

  2、大操场绿树成(chéng)荫,篮球场(chǎng),足(zú)球场(chǎng),乒乓球台(tái)设睁判计(jì)合(hé)理,环境质(zhì)量(liàng)好。

  3、学校里(lǐ)教授,研究生,高级教(jiào)师(shī)多,全部是本科(kē)以上学(xué)历,教学水平高,经(jīng)验丰(fēng)富,管理先进(jìn),现代化设备丰富。

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