金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势(shì)领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动(dòng)化转型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场(chǎng)零售(shòu)数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数(shù)据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,4siki老师是哪个大学的？67辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布(bù)规定，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车(chē)

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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