美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看了(le)一(yī)场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷(lěng)战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球轨道(dào)，并将(jiāng)约5新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画0吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射(shè)台(tái)，那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数(shù)代原型机(jī)，其中不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画舰”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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