起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为你磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的(nǐ)整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的时间为航(磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机(jī)场值机柜(guì)台换领，持(chí)身份(fèn)证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但(dàn)是(shì)如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机(jī)业(yè)务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站的网上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受(shòu)服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌(磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的pái)，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班(bān)离站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如在(zài)航班规(guī)定离(lí)站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期，旅客(kè)应交付客(kè)票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确(què)认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是会(huì)有差异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查(chá)也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费(fèi)一(yī)定的(de)时间，过了(le)安检之后才可以前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞机。

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