机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个月，机长工(gōng)资多(duō)少(shǎo)钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一(yī)些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收(shōu)入三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航(háng)空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企业，年收(shōu)入约(yuē)140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进入(rù)航(háng)空公(gōng)司(sī)后成为后续(xù)观察(chá)员(yuán)的学(xué)生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小(xiǎo)时的实习(xí)时(shí)间。

　　在(zài)此(cǐ)期间(jiān)，他只观察，不(bù)能做任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航(háng)空公(gōng)司和(hé)中国民航局代表(b大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看iǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经过评(píng)估，我们才(cái)能决定飞行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你(nǐ)是否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等大型(xíng)客(kè)机(jī)的机长，飞行员必须(xū)担任(rèn)中型(xíng)飞(fēi)机机(jī)长至少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不能申(shēn)请(qǐng)成为大型飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万之(zhī)间(jiān)，而如果(guǒ)一线航空的机(jī)长工资大(dà)概(gài)是在5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分(fēn)为(wèi)三大块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类补贴及(jí)平均(jūn)收入(rù)。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收(shōu)入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主要(yào)是(shì)因为民企老板只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资待(dài)遇，才能(néng)从人(rén)才(cái)大战中获取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高的是(shì)在中国服务的外(wài)藉机(jī)长(zhǎng)，年(nián)收入高达200万左(zuǒ)右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民(mín)航机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技术(shù)门槛较(jiào)高，各航空公司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到(dào)航(hán大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看g)空公司空公司的分(fēn)公(gōng)司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前，你要(yào)参加几个月(yuè)的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据(jù)他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航(háng)班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能(néng)达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考试和面试(shì)，即可被(bèi)任(rèn)命(mìng)为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一(yī)些飞行(xíng)员进(jìn)入了(le)公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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