机长工(gōng)资一(yī)般(bān)是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长工资(zī)一般是多少钱(qián)一个(gè)月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要(yào)分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路线和(hé)公(gōng)司(sī)有不同(tóng浙k是浙江哪个城市的)的(de)标准。

　　目(mù)前(qián)，西藏航(háng)空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入(rù)航空公司后(hòu)成(chéng)为后续观(guān)察员的学生(shēng)，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实(shí)习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞行员，然后航空公司再决定(dìng)你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等(děng)大(dà)型客(kè)机的机长，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够(gòu)，就(jiù)不(bù)能申(shēn)请(qǐng)成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标(biāo)准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间(jiān)，而如果一线航空的(de)机长工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右(yòu)，其(qí)次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是(shì)不(bù)同的公(gōng)司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次(cì)是民(mín)营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待遇(yù)，才(cái)能从人才大(dà)战中获取自己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的(de)外(wài)藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达到(dào)国际平(píng)均水平，但由(yóu)于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然供不(bù)应求，就业(yè)前(qián)景普(pǔ)遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司(sī)的(de)分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的(de)级别和他们(men)驾(jià)驶的(de)飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第(dì)一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì浙k是浙江哪个城市的)时间(jiān)差派(pài)昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试(shì)和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程序选拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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