金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上(shàng)海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力(lì)，减产(chǎn岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上)降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销(xiāo)售政策建议(yì)岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企(qǐ)的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受(shòu)供(gōng)应链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增长。

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