比亚迪(dí)收(shōu)购易安财(cái)险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂出关于易安财险变更股东(dōng)的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽(qì)车工业有限公司受让易安财险10亿(yì)股股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　易(yì)安财险是(shì)原保监(jiān)会批准成立的国内四家专(zhuān)业(yè)互(hù)联(lián)网保(bǎo)险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付(fù)能力(lì)不达标等原(yuán)因被银(yín)保(bǎo)监会接管。2022年7月接管期(qī)结(jié)束后，银保监(jiān)会原(yuán)则(zé)同(tóng)意易安财险进入(rù)破产程序(xù)，比亚迪以战略投(tóu)资者的身份(fèn)参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉(lā)进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽(qì)车公司开展(zhǎn)保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续(xù)的资质申请(qǐng)及展业重点值(zhí)得业内持续关注(zhù)。

　　来(lái)看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股(gǔ)权

　　首先(xiān)来(lái)看(kàn)银保监会(huì)此次作(zuò)出的批复内容(róng)：

　　银保监会表示(shì)，同意比(bǐ)亚迪(dí)汽(qì)车工业有限公司受让易安财产保险股份有限(xiàn)公司10亿(yì)股(gǔ)股份，持股(gǔ)比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此同(tóng)时(shí)，深圳市银之杰科技(jì)股份(fèn)有限公(gōng)司、深圳光汇石(shí)油集团股(gǔ)份有限公(gōng)司、西(xī)藏晟新创资产(chǎn)管理有限公司(sī)、北京富邦恒业(yè)科技(jì)发展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能工贸有限公司、深圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不(bù)再持有易安财(cái)险股份(fèn)。银保监会要求，易安财险按照有关规定办(bàn)理变(biàn)更手续。

　　公开信(xìn)息(xī)显示，易安(ān)财险成立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保(bǎo)监会批(pī)准(zhǔn)成(chéng)立的国(guó)内四(sì)家专业互联网保险(xiǎn)公司之一(yī)。易安财险(xiǎn)由银之杰、光(guāng)汇石(shí)油等7家公(gōng)司共同发起(qǐ)筹建，彼时银(yín)之杰曾(céng)公告称，议案保险是其(qí)布局(jú)互联(lián)网金融生态圈(quān)的重要(yào)一环，将充分利(lì)用现有产业布(bù)局资源进行支(zhī)持(chí)。

　　股权结构方面，银(yín)之杰和光汇石(shí)油(yóu)分别持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相(xiāng)关企业持有(yǒu)。

　　在成(chéng)立(lì)之初，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即(jí)实现盈利。但好(hǎo)景不长(zhǎng)，易(yì)安(ān)财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶化(huà)，亏损逐年增加。截至(zhì)2022年(nián)一季末，关一下月亮是什么意思易安财险资(zī)产总计3.34亿(yì)元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东权益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈现资(zī)不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保(bǎo)监会发布(bù)公告称，依法对6家金融机构实施接管，易安(ān)财(cái)险正在(zài)其中。两年(nián)过(guò)后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财产保险(xiǎn)股份(fèn)有限公(gōng)司破产重(zhòng)整(zhěng)的批复》称(chēng)，原则(zé)同意易安财险进入破(pò)产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安(ān)财险(xiǎn)管理人对(duì)外(wài)发布重(zhòng)整(zhěng)战略投(tóu)资者招募公告。在易(yì)安财险此(cǐ)次招募中，共(gòng)有(yǒu)包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪提交了(le)重整投(tóu)资方案(àn)。

　　今(jīn)年1月(yuè)底，天眼查信息显示(shì)，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元(yuán)，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银保(bǎo)监会的(de)批复(fù)，意味着比亚迪(dí)正式获得易(yì)安(ān)财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单一股东持股比例不(bù)得超(chāo)过保险公司注册资本的三分之一。不(bù)过(guò)，经监管批准参与保险公司风险处置的公司和(hé)机(jī)构不受该(gāi)条款(kuǎn)限(xiàn)制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资获得易(yì)安财(cái)险(xiǎn)100％股权，系(xì)业内少见(jiàn)的全(quán)资控(kòng)股保险(xiǎn)牌照(zhào)，将为后续(xù)业务开(kāi)展打开更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入(rù)局(jú)

　　比亚迪进军(jūn)保险业的(de)计划并(bìng)非(fēi)朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚(yà)迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深圳市市场监督管理局(jú)批准成立，注册资本(běn)5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作(zuò)为(wèi)互(hù)联网保险(xiǎn)公司，易安财险(xiǎn)的业务(wù)范围(wéi)并(bìng)不包含车(chē)险业(yè)务。此前比亚迪(dí)传出(chū)收购(gòu)易(yì)安财险消息时(shí)，市场上即(jí)有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经(jīng)营资质(zhì)，围绕新能源汽车(chē)开展保险(xiǎn)业(yè)务。不过，该说法并未(wèi)获(huò)得比亚迪方面的证(zhèng)实(shí)，目(mù)前(qián)言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业务时，巴菲(fēi)特曾点评称(chēng)，汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难(nán)度不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申(shēn)请及展业重点值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　此前(qián)有(yǒu)媒体援引(yǐn)知情人士消息称，对于(yú)比亚迪接手易(yì)安(ān)财险后究竟如何(hé)经营(yíng)，比亚迪方面还在(zài)规划，还未有很清晰(xī)的发展战(zhàn)略路径。后续(xù)比亚(yà)迪还需要在易安财(cái)险(xiǎn)董事长(zhǎng)、总裁人(rén)选方面下功(gōng)夫(fū)，担任这些(xiē)职务(wù)需(xū)要思维较为活跃的(de)人。

　　车(chē)企参(cān)与车险业务，在业内已(yǐ)是常(cháng)规操作(zuò)。目前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入股了(le)财(cái)产险公司(sī)及保险中介机构。另(lìng)外，特斯拉也在上海(hǎi)注册成立了特(tè)斯拉保险经纪有限公司，宝马则(zé)于去(qù)年(nián)在北(běi)京(jīng)注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等(děng)新能源车(chē)企也陆(lù)续收购了保险经纪(jì)公司。

　　据银保监(jiān)会(huì)披露数据显示(shì)，2022年财险公司累(lèi)计(jì)实现保费收入1.49万亿(yì)元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新(xīn)能源(yuán)汽车保有量的突飞猛进(jìn)贡献(xiàn)颇多。

　　根(gēn)据公安部(bù)1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽(qì)车保有量达1310万辆，占(zhàn)汽(qì)车总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年(nián)底，新(xīn)能源汽车保有量将突破2000万辆(liàng)，预计(jì)占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能(néng)源(yuán)车(chē)险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越(yuè)来越(yuè)多。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险(xiǎn)专(zhuān)属条款（试(shì)行）》落(luò)地(dì)后，新能源车险更是成为多(duō)家财(cái)险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研(yán)报指出，相较(jiào)于(yú)传统(tǒng)燃油车，新(xīn)能源汽车由于车辆(liàng)自身特性、驾驶(shǐ)群(qún)体、维保费用等方面因素的影响，具(jù)有更高的出险频率和(hé)更高的案均赔付金额，进(jìn)而导致更高的(de)车均保费(fèi)水平。新能源车(chē)整体单均保(bǎo)费(fèi)相较于传统燃油车平(píng)均(jūn)高出21％，尤其是购置价(jià)在10万(wàn)元至(zhì)30万元之间的(de)家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国(guó)新能源(yuán)车险保费规(guī)模将(jiāng)从2021年(nián)的350亿元增至2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整(zhěng)体(tǐ)车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要(yào)组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌(pái)照只(zhǐ)是构建汽车生态圈的开始(shǐ)。车企发力车险业务(wù)，在投(tóu)保、出险(xiǎn)、续(xù)保、维修、理(lǐ)赔等多(duō)个场(chǎng)景下与用(yòng)户(hù)建(jiàn)立连接，进而重塑车企与用(yòng)户的(de)关系。对于汽车厂商而(ér)言，车(chē)辆交付(fù)仅是车(chē)企创造(zào)价值(zhí)的(de)起点，将以车险(xiǎn)为服务抓手，并开拓更多车后(hòu)生态、车主权益等服(fú)务(wù)体系。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 关一下月亮是什么意思