近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电(diàn)话(huà)会(huì)上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透22寸是多少厘米露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成(chéng)22寸是多少厘米本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分(fēn)离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发(fā)投入，每年的研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障人员发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案(àn)处理，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故(gù)调(diào)查，持续(xù)跟(gēn)进(jìn)后续(xù)结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要22寸是多少厘米转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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