金融(róng)界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思的关注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会各界共(gòng)同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的延(yán)期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同期销量(liàng)表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长。

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