美国太空探索(suǒ)技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太(tài)空能力，天(tiān)体物理学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出(chū)现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做(zuò)极(jí)限测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭ong>

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被(bèi)要(yà为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭o)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美(měi)国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。