5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公(gōng)司在2021年(nián)5月即(jí)公开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公司（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转(zhuǎn)让交易(yì)终止，而此(cǐ)前约定的交易(yì)对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车(chē)）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格(gé)接手的资产，不过原(yuán)计划在重卡行(xíng)业“大(dà)展拳(quán)脚”的江铃汽车(chē)却因此背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间亏损额(é)度超过20亿(yì)元。而(ér)且江(jiāng)铃汽车此前为转让铺(pù)路，还曾现(xiàn)金为江铃(líng)重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止(zhǐ)，也意(yì)味着江铃(líng)汽车前后耗了两年的(de)“瘦身”行(xíng)动依旧(jiù)以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审(shěn)批未在约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃(líng)汽(qì)车(chē)曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年(nián)度在全球生产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车超过(guò一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心)12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期限届(jiè)满(mǎn)，交易(yì)股权出售征集到(dào)一名意(yì)向受(shòu)让方，符合上述要求的沃尔沃(wò)卡(kǎ)车成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也按照相(xiāng)关(guān)交(jiāo)易规(guī)则支付了保证(zhèng)金(jīn)。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售交易股权(quán)签署(shǔ)了(le)《关于江(jiāng)铃重型汽车有限公(gōng)司(sī)100％股权的股权转让(ràng)协(xié)议》，确定(dìng)就目(mù)标(biāo)股权(quán)支付的基准价款为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽车5月(yuè)12日公告称，该笔交易需要(yào)获得国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准，但由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方(fāng)经协商(shāng)一致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久，但最终仍(réng)以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经(jīng)是其历史上(shàng)第三次转手。

　　成为“财(cái)务黑(hēi)洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽(qì)前身是(shì)山(shān)西省汽车工业集(jí)团。作为一家老(lǎo)牌国(guó)营企业，该(gāi)公司主要(yào)组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但由于经营不善(shàn)陷入(rù)发展困(kùn)境，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装备集(jí)团及中国(guó)长安汽车集团(tuán)有(yǒu)限公司，将太(tài)原(yuán)重汽重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没(méi)能(néng)被盘活。太(tài)原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总(zǒng)销量为439辆。到2012年第一季度(dù)，太原重汽的净(jìng)资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实(shí)现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价格，从(cóng)长安手中接手(shǒu)太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域(yù)的意(yì)图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年(nián)，江(jiāng)铃汽车曾表示(shì)，最终将建成年产10万辆重型载货(huò)车、10万(wàn)台(tái)发动机的大型重(zhòng)卡企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿(yì)元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同(tóng)时(shí)期东风公司(sī)、中(zhōng)国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企业的单月销量，就(jiù)已超(chāo)过(guò)江铃重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡(kǎ)的销(xiāo)量(liàng)数据。

　　销量严(yán)重拖(tuō)后腿，江(jiāng)铃重(zhòng)汽俨(yǎn)然成为“财务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财(cái)报数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江铃汽(qì)车(chē)重型汽车相关业务累计(jì)亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且(qiě)2021年(nián)，江铃重汽仍然(rán)呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏(kuī)损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃(líng)重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃重(zhòng)汽停止(zhǐ)了(le)所有的产(chǎn)销工作。

　　值(zhí)得(dé)一提的是(shì)，在2021年(nián)初(chū)，江铃汽车还(hái)对江铃重(zhòng)汽进(jìn)行了(le)11.42亿元的(de)现金(jīn)增资。这一举动的主要(yào)目的是降低江铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引外部投资(zī)进(jìn)入(rù)，利(lì)于江铃重汽进行业务(wù)重组。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也没(méi)余粮(liáng)

　　实际上(shàng)，江铃汽车自(zì)身近年来日子(zi)也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内(nèi)，其实(shí)现归母(mǔ)净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面(miàn)上(shàng)看，盈利状况尚可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几(jǐ)乎撑(chēng)起了(le)其(qí)当年的(de)净利润。而(ér)扣除非(fēi)经(jīng)常性损益后，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)在这两年的(de)扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年(nián)现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在2020年(nián)，其经营(yíng)活(huó)动现金流净额(é)还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目(mù)变成了(le)-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年一(yī)季度(dù)，这一(yī)科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一(yī)季(jì)度，江铃汽(qì)车营(yíng)收为75.26亿元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其(qí)归母净利润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃汽(qì)车此次也(yě)表示，江铃(líng)重汽已暂(zàn)停生产和销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬(chóu)和设(shè)备(bèi)维护(hù)等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃(líng)汽车方面(miàn)称(chēng)。

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